铁路火车司机的便便怎么解决？

首先向这次胶济铁路车祸的遇难者表示哀悼。

从新闻里看到，铁路又要开始为期N天的“安全大检查，大反思”活动了。铁路职工尤其是直接跟行车有关的一线干部职工又要疲于应付“运动式”的大检查了。我想，我们任何人都是很有必要反思的。

这里，我们且不说济南局调度的失职，也不说有关站段的严重推诿、扯皮和不作为。我单想说一下火车司机的便便是怎么解决的。

现在的铁路的确是比以前进步很大，驾驶火车已经实现机械化的自动程序。因此，只要值乘司机认真地守在操纵台前按命令操纵即可。所以，驾驶火车对司机来讲不是难题。但是，火车司机们还是怕，怕什么呢？

怕“三急”里的“内急”。 据了解，现在都是单值乘，碰到长交路时，也就是说司机一人要值乘6个小时以上的时间。因此，很多火车司机值乘时都备有一些常用药品以备急用。我曾经问过一些火车司机，由于不能离开操纵台，碰到内急怎么解决？以下是对话。

问：吃饭怎么吃？

答：停车后再去吃，错过了时间就吃冷饭。因此，火车司机通常有胃病。

问：便便怎么解决？

答：小手可就地解决。大手若是憋不住了，则是用报纸垫在操纵台前的凳子上解决。

忘记问为什么不蹲在地上解决大手，估计是蹲在地上看不到操纵台了吧。

忽然间有很多想法：

这次事故中的司机当时在干什么呢？有没有发现数据不对呢？是疲劳驾驶吗？还是在解决内急呢？

我想，我们常说“亡羊补牢，未为晚矣”。可是，这70多条生命又如何补来？又为什么不可以在“亡羊”之前就去“补好羊圈”呢？

所以，事后的大检查，大反思，不如平时的扎扎实实的工作来得实在，不如去踏实地解决单值乘中出现的不足来得实在，不如去真正地解决值乘司机在值乘中遇到的问题来得实在。