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 潍柴发动机 ㈠

   气缸套压入后，高出缸体上平面的高度为0.02-0.07mm，同时检查缸套内孔尺寸Ф

126mm，（至少测量其上.中.下三个部位，每个部位测量三个点，相互间隔120°），其圆柱度应小于或等于0.04mm。

气缸套和活塞的配合间隙为0.14-0.17mm，最大极限为0.34-0.40mm，主轴瓦和主轴颈的间隙为0.095-0.163mm，连杆瓦和连杆轴颈的间隙为0.05-0.12mm，曲轴的主轴颈为100+0.02mm，连杆轴颈为82+0.02mm，飞轮工作面的加工厚度不能超过1.2mm，否则予以更换。

第一道气环开口间隙为0.4-0.6mm，第二道为0.2-0.4mm，油环为0.3-0.5mm，其使用极限为1.5mm。

进.

排气门大头平面应低于缸盖平面最大限制为1.8mm，进.

排气门间隙为0.3-0.4mm（发动机为冷态时）。

WP12系列发动机为0.4-0.6mm,排气阀制动为0.4mm。

     重汽发动机 ㈡

主轴瓦间隙为0.09-0.16mm，极限为0.17mm；连杆瓦间隙为0.05-0.12mm，极限为0.16mm；曲轴轴向间隙为0.10-0.30mm，极限为0.25mm ；第一道活塞环开口间隙为0.3-0.5mm，第二道为0.4-0.6mm，油环为0.2-0.4mm，其极限均为1-1.2mm ；气门大头凹入缸盖平面值为：进气：0.75-1.15mm；排气：1-1.4mm，极限为1.8mm。

缸套顶高出机体上平面值为0.05-0.10mm。