北京内城九门趣谈

北京内城九大城门名称不同，意义不同，细品回味，趣味无穷。
正阳门:原称丽正门，京人俗称"前门"，与地安门(俗称后门) 南北呼应。瓮城中关帝庙为九门之首，故人称"正阳关帝"。正阳门因皇帝龙车出入此门，正阳门又称"国门"。

崇文门：原称文明门，俗称"哈德门","海岱门"。崇文门以瓮城左首镇海寺内镇海铁龟著名。此外崇文门税关之苛也使外埠客商望门生畏。"崇文铁龟"之名遍响京都。
崇文门

崇内大街

宣武门: 原称顺承门(讹传顺治门)，宣武门外为菜市口刑场，囚车从此门经常出入，人称"死门"，令人回味的是：瓮城上的午炮每日一响，声震京华，京人以此对时，人称:"宣武午炮"。

宣武门老教堂

朝阳门: 原称齐化门，门内九仓之粮皆从此门运至，故瓮城门洞内刻有谷穗一束，逢京都填仓之节日，往来粮车络绎不绝。"朝阳谷穗"为南粮北运的第一位喜迎神。

阜成门:原为平则门，与朝阳门东西两方遥遥相对，京西门头沟，斋堂的煤车多出入此门，故瓮城门洞内由煤栈客商募捐刻梅花一束记之。"梅"与"煤"谐音，每当北风呼号，漫天皆白，烘炉四周之人皆赞:"阜成梅花报暖春"。

东直门:原祟仁门，此门为京华九门中最贫之门，以郊外盆窑小贩，日用杂品占据瓮城为主，但瓮城庙中的药王雕像极为精细，市人称"东直雕像"。
二十年代东直门

西直门:原称和义门，是东直门的姐妹门，"高亮赶水"的传说人人皆知，更兼玉泉山到皇城的御水车都走此门，故瓮城门洞中刻有汉白玉水纹石雕一块，京人皆知"西直水纹"。

德胜门:原为健德门，为出兵征战之门，寄语于"德胜"二字。乾隆四十三年，天大旱颗粒无收，年末清高宗去明陵，至德胜门，时逢大雪纷飞，除去一年之暑气，高宗龙颜大悦作御诗立"祈雪"碑碣一通，有黄顶碑楼，碑之高大，令其它诸门的石刻难以比拟，故人称： "德胜祈雪"。

安定门:原称安贞门。此门为出兵征战得胜而归收兵之门，京都九门中有八门瓮城内建筑关帝庙，唯安定门内建真武庙，在诸门中独具一格，从1924年拍摄的照片看，建筑整洁，布局精练。"安定真武"在诸门中颇有独特风格。

今天京都九门中虽大多无存，但回忆九门的历史掌故，别有一番情趣。

内城九门的特殊用途

前边讲述北京的门的历代演变过程。现在说说这些门的作用，主要讲明清时期各门的特点、作用。 “里九外七皇城四”中的内城九门比较重要，也各有用途。

朝阳门：走粮车。因为那时没有铁路交通，要完成南方的粮食向北京调运，必须走通惠河，水运到通县。粮食运到通县后再装车进城，走朝阳门进京，朝阳门的城门洞顶上刻有一个谷穗儿。粮食进入朝阳门后，在附近的粮仓中存放，以备用。现在在朝阳门附近还有俩地名“禄米仓”、“海运仓”，就是当年存放粮食的仓库。

阜城门：走煤车。因为北京西面的门头沟是产煤之地，京城使用的煤全部由门头沟煤矿供应。运煤进京走阜成门。阜成门的门洞顶上刻一梅花，即表示“煤”的意思。

东直门：走砖瓦、木材车。那时砖窖都设在东直门外，由南方通过通惠河和坝河运来的木材，从此门进入。东直门内还设有一些木材加工厂。

德胜门：走兵车。那时北方多战事，故出兵打仗，一般走德胜门，也取“得胜”回朝之意。

崇文门：走酒车。那时煮酒的烧锅多在南郊和通县一带，有南路烧酒和东路烧酒之称。崇文门又是收税的地方，凡过往商人须从此处交税。

宣武门：走囚车。因为当时刑场设在宣武门外菜市口，犯人问斩，都从宣武门出往菜市口，城门洞顶上刻有“后悔迟”三字。

安定门：走粪车。因地坛附近是北京的主要粪场。

西直门：走水车。城门洞顶上刻着水波纹。因为当时皇帝不喝市内水井的水，而专喝玉泉山的泉水。因为玉泉水经测定杂质少，味纯正。干隆皇帝夸玉泉山水是天下第一泉。

正阳门（即前门）：是专供皇上走“龙车”的。皇上每年两次出正阳门，冬季去天坛祭天，惊蛰到先农坛耕地，都出正阳门。

以上各门的名字在取名时也有一定的寓意。朝阳门指“迎宾日出”；阜成门指“物阜民安”；宣武门指“武烈宣扬”；安定门、德胜门指“文臣诩赞太平”、“武将疆场奏绩，得胜回朝”；东直门和西直门取“民兴教化，东至东海，西至西陲”的含意；正阳门居中，视为最高，取“圣立当中，日至中天，万民景仰”之意；崇文门取“文教宜尊”之意。